Аутомобилска и друга транспортна индустрија.
Тренутно постоји много различитих врста средстава за чишћење аутомобила, углавном се користе спољна средства за чишћење и средства за чишћење аутомобилских клима уређаја. Када мотор аутомобила ради, он континуирано зрачи напоље, и пати од напада спољашњег песка и прашине, тако да се лако таложи прљавштина; услед дуготрајног рада мотора стварају се нечистоће као што су наслаге угљеника и прљавштина, што утиче на перформансе и безбедност мотора. За клима систем, због дугог рада, потребно га је очистити на време, у супротном ће се производити велика количина прашине, бактерија и слично, штетних за наше здравље. Дакле, потпуно чишћење је веома важно. АПГ се широко користи у овој области.
Чишћење изнутра и споља мотора. Истраживачи су развили средство за чишћење од угљеничних наслага за аутомобилске коморе за сагоревање, које се састоји од АПГ-а, Гемини сурфактанта и имидазолинских инхибитора корозије и адитива. Површински напон овог средства за чишћење је око 26к103Н/м. Има карактеристике благе природе и доброг ефекта чишћења и нема корозије за челик, алуминијум и гумене материјале. истраживачи су такође развили агенс за чишћење наслага угљеника на високим температурама за комору за сагоревање потпуно алуминијумских мотора, састављен од органског боронамида 10%~25%, АПГ (Ц8~10, Ц8~14) 0,5%~2% и неорганског алкалија 1%~ 5%, дејонизована вода 68%~88,5%. као и спољно средство за чишћење мотора, од АПГ (Ц12~14, Ц8~10), АЕЦ
И алкохолни етар и хелирајући сурфактанти (лаурил ЕД3А и палмитоил ЕД3А) спојени са дисперзантом, инхибитором рђе, малом количином алкохола малих молекула и тако даље. Његова моћ деконтаминације је око 95%. Има карактеристике заштите животне средине и високе безбедности. АПГ није замућен или флокулисан под јаким алкалијама, што је погодно за континуирану стабилност система. За чишћење аутомобилских испаривача, истраживачи су развили нејонски сурфактант АПГ који се комбинује са Спан, НПЕ, изомеризованим алкохолом полиоксиетилен етар карбоксилатом и ањонским сурфактантима АЕС, САС и Н-лауроилсаркозинат натријум и хелатним агенсом и мулти-инхибитором корозије се додају за припрему средства за чишћење за чишћење и бактериостатске функције аутомобилског испаривача, која су постигла добре резултате. Под другим условима, у основи непромењеним, употреба АПГ-а има боље бактериостатске ефекте. Друге, као што су површине аутомобила, спољне површине авиона и системи за управљање возом, чисти. Истраживачи су развили средство за чишћење шелака за главу воза у комбинацији са АПГ, АЕО, ЛАС и НПЕ, допуњено лимунском киселином, СТПП ​​и средством против пене. Стопа чишћења је 99%, што је погодно за чишћење површине крајева различитих шинских транзитних возова, посебно за чишћење прљавштине као што су гуме заглављене на ветробранском стаклу на крају аутомобила током рада велике брзине.
Истраживачи су развили биоразградиво средство за чишћење које уклања спољну површину авиона као што је труп, стакло, гума, итд., који се састоји од ХЛБ вредности од 10~14 ФМЕЕ, АПГ, корастварача, силиката алкалног метала и инхибитора рђе, итд. И развио средство за чишћење за уређај за управљање возом, који се састоји од АПГ-а, изооктанол полиоксиетилен етар фосфата, Твеен-а, итд., као и средство за интеграцију ЕДТА-2На, натријум цитрат, итд. Његова ефикасност чишћења је висока као 99%. Попуњава празнину на тржишту компатибилног чишћења производа од уља и прашине на различитим типовима возова и њиховим управљачким уређајима, што је безбедно и не оштећује подлогу.